现在这个社会很复杂,到一个地方要多看好的,不要问那些让人不高兴的话题。
郝鹏俊事发,是在临汾市襄汾溃坝事故后。2004年2月,临汾市作为山西煤炭体制改革试点,煤矿承包者需缴纳资源价款买断经营权。
郝鹏俊其人身价数亿与抠门并存在郝鹏俊身上。据了解,上世纪90年代,蒲县共有250多家有证煤矿,而无证煤矿也有200多家。据蒲县纪委一官员介绍,当地修路、建学校乃至市政工程,经常要求煤老板捐款。于小红被判刑12年,处罚金5600万元。2002年,郝鹏俊也从地矿局长调任蒲县安监局长,次年,出任蒲县煤炭局长。
6月13日,蒲县纪委常委郭某称,郝鹏俊工作能力强,没出事前是蒲县煤焦领域的好手。去年6月23日,临汾市纪委以郝鹏俊经商办企业违法违纪,将郝家1.2亿元存款和38套房产(合同价款1.69亿元)查封充公。海上船舶煤炭运价震荡回落。
与此同时,全国发电企业的电煤库存在5月末升至4957.0万吨,电煤库存可用天数也显著回升,为迎峰度夏进行的电煤采购压力明显减轻,拖累市场动力煤供求的活跃程度下降。外贸煤炭发运完成116.9万吨,同比增加了3.3万吨,增长了2.9%。1-5月份,全国煤炭销量累计完成126844万吨,同比增加27683万吨,增长27.9%。5月份,全国(国家铁路部分,下同)煤炭日均装车完成62420车,同比增加9401车,增长了17.7%,环比增加了36962车,提高了6.3%。
秦皇岛至广州方向4-5万吨船舶的煤炭运价升至80元/吨以上。候月线累计完成7321万吨,同比增加1231万吨、增长20.2%。
5月份,季节性因素(主要是天气和气温的变化)对国内动力煤供求的影响得以充分展现,市场对煤炭供求的夏季高峰经历了期盼、观望和失望过程,也促使供求关系实现了由偏紧向偏松状态的转换。4、市场动力煤价格上涨的冲动成分消失。具体看,5月份国内动力煤市场的运行的主要特点有:全国煤炭产量依然保持较快增长局面。5月份煤炭产运销及市场运行的一些具体情况如下:一、全国煤炭产量保持增长。
日耗环比减少了13.2万吨,下降了4.1%。七、全国发电企业煤炭消耗萎缩、库存回升。秦皇岛至广州方向4-5万吨船舶的煤炭运价跌至72元/吨左右。发热量5500大卡/千克市场动力煤的港口平仓价格约为750-760元/吨之间。
据煤炭工业协会统计(快报数),5月份,全国原煤产量完成28000万吨,同比增加3596万吨,增长14.7%。上述各主流动力煤品种的交易价格一般比4月末提高了20-50元/吨。
同比增加了881.5万吨,增长了22.0%,其中内贸煤炭发运完成4778.6万吨,同比增加了878.2万吨,增长了22.5%。5月末,全国主要煤炭发运港口的煤炭库存为1798.2万吨,比年初增加了362.0万吨,增长了25.2%,同比增加538.3万吨,增长了42.7%,比4月末增加了296.1万吨,提高了19.7%。
5月份,重点消费地区的市场动力煤交易价格略有回升,5月底,发热量5500大卡/千克的优质动力煤,在宁波港的提货价格约为810-820元/吨之间,比4月末上升了20元/吨左右。2、重点集散地区市场动力煤交易价格整体回升。前半个月,在夏季高峰即将来临、煤炭消费行将增加的预期下,市场动力煤的供求保持活跃,煤炭供求关系处于紧平衡状态,价格保持上行。六、国内海上煤炭运价出现较大震荡。在广州港动力煤的提货价格上涨至840-860元/吨之间,比4月末上升了30元/吨左右。三、5月份主要港口煤炭发运量继续增加。
随着电煤消耗量的减少,5月份全国发电企业的电煤库存回升的力度有所增强(参见附图),5月末升至4957.0万吨,比4月末增加了515.8万吨,提高了11.6%。这种情况表明,5月份社会用电需求对火电出力的依赖程度继续下降,进而导致电煤消费减少。
3、全国电煤消费水平维持淡季特征。煤炭出口继续维持较低水平。
5月份,全国主要港口煤炭发运量同比和环比均保持增长态势,当月共发运煤炭4895.5万吨,日均完成157.9万吨,比4月份日均(152.8万吨)增加了5.1万吨,提高了3.3%。5、煤炭进口的衰减程度低于预期水平。
按照当月电煤平均日耗水平计算的库存可用天数比4月末提高了2.4天,增至16.2天。1-5月份,累计完成128811万吨,同比增加25236万吨,增长24.4%。1-5月份,主要煤运通道中,大秦线累计完成运量16393万吨,同比增加3948万吨、增长31.7%。其中,内贸煤炭发运累计完成21361.0万吨,同比增加3496.2万吨,增长了19.6%,外贸煤炭发运累计完成791.4万吨,同比减少了165.2万吨,下降了17.3%。
五、重点地区市场动力煤价格水平及其变化趋势。发热量5500大卡/千克以上煤炭的上站价格升至560-580元/吨之间(含税),普遍比2010年4月末水平上涨了30-40元/吨。
1-5月份,我国累计出口煤炭836.6万吨,同比增加了67.2万吨,增长了8.7%。此后,从5月中旬开始,随着煤炭供求活跃程度的下降,海上煤炭运价又逐渐回落,5月末,秦皇岛至上海和宁波方向2-3万吨船舶的煤炭运价分别回落至53元/吨和52元/吨左右。
全国铁路和主要港口的煤炭发运量增势明显。4月份当月我国煤净进口量达到了1180.9万吨,比3月份减少了115.2万吨。
1-5月份,全国煤炭日均装车累计完成61306车,同比增加9811车,增长了19.1%。1-5月份,全国发电企业累计消耗煤炭48405万吨,同比增加了12310万吨,增长了34.1%。据四家出口公司统计,4月份我国煤炭出口继续维持在较低水平,当月共出口煤炭134.9万吨,同比增加了21.1万吨,增长了18.5%,比4月份也增加了10.8万吨。秦皇岛、天津等主要中转集散地区市场动力煤价格则经历了月初上涨、中旬走平、月末回落的波动过程。
月末,发热量5800大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港的平仓价格约为780-790元/吨之间。具有代表性的发热量5000大卡/千克市场动力煤的港口平仓价格5月初最高时曾经达到710元/吨左右,,此后三周的时间稳定在700元/吨左右,月末降至670-680元/吨之间。
到目前为止全国各地的平均气温普遍低于常年,而降雨却多于往年,进入5月份之后,随着夏季的临近,全国电煤消费水平却不升反降。5月份,尽管秦皇岛、天津等重点煤炭集散地区市场动力煤价格经历了冲高回落的过程,但是全月看,整体价格水平继续保持回升。
主要受电力和煤炭的季节性消费高峰拖后的影响,5月份秦皇岛等重点集散地区市场动力煤的交易价格出现波动,其中具有代表性的发热量5500大卡/千克市场动力煤的港口平仓价格5月初最高时曾经达到770元/吨左右,此后三周的时间稳定在760元/吨左右,月末降至750元/吨左右。分析认为,面对仍然不十分明朗的国内经济形势,煤炭消费增长的持续性问题、主要消费行业(电力行业和钢铁行业)的发展趋势及其对煤炭价格上涨的承受力等问题,市场动力煤并不具备价格大幅度持续上涨的基础,前期市场动力煤价格快速上涨存在一些非理性的、对夏季电力和煤炭消费高峰寄予厚望的冲动成分,需要一个理性回归或者消化吸收的过程。